Bien que chaque compagnie aérienne décore ses avions selon son image d'entreprise, se distinguer de la concurrence n'est pas toujours facile, car la couleur de base de la plupart d'entre elles est généralement le blanc. En réalité, la couleur des avions qui sortent de l'usine n'est pas le blanc, mais le vert, à cause de la couche de protection anticorrosion appliquée sur le fuselage. Mais alors, pourquoi la majorité des compagnies aériennes choisissent-elles le blanc pour peindre leurs avions ?

La principale raison est d'ordre économique : bien que l'ajout de peinture sur la tôle implique un poids supplémentaire de 200 ou 300 kilos, un fuselage métallique s'use plus rapidement et doit être régulièrement poli. Le blanc est la couleur qui résiste le mieux au passage du temps. Elle demande donc moins d'entretien, mais aussi moins de couches de peinture, que d'autres teintes plus voyantes.

Une autre raison pour laquelle le blanc est toujours un bon choix tient au refroidissement de l'avion : cette couleur réfléchit le rayonnement solaire, ce qui évite la surchauffe à l'intérieur de l'avion et améliore l'efficacité de la climatisation.

La décision de peindre un avion en blanc est également liée à la sécurité : les fissures et les bosses sont plus visibles sur une surface de couleur claire.

Alors, maintenant que vous en savez plus à ce sujet, la prochaine fois que vous monterez dans un avion, faites bien attention à sa couleur !